10月19日には「来月中旬」、21日には「数ヶ月」開業が遅れると発表したばかりの台湾
高速鉄路（台湾版新幹線）でしたが、台湾高速鉄道会社は昨日（26日）、交流協会の台北
事務所を通じて、開通式を12月７日に行うことを発表しました。
どうしてこのように猫の目のように開業予定日が変わるのか、いずれ明らかになるでし
ょうが、正式な営業運転は12月中旬以降になる見込みです。以下に、今朝のＮＨＫニュー
スなど、参考となるような記事を新聞各紙から紹介します。 （編集部）
「台湾新幹線」１２月７日開通式
【10月27日 ＮＨＫニュース】
海外で初めて日本の新幹線の技術を採用した台湾高速鉄道は、正式な営業運転の開始に
先だって、12月７日に、台北と高雄を結ぶ路線のほぼ中間にあたる中部の台中で開通式を
行うことが決まりました。
これは、日本の台湾に対する窓口機関「交流協会」台北事務所が、台湾高速鉄道会社か
ら受けた連絡の内容を明らかにしたものです。それによりますと、ことし12月７日に台北
と高雄を結ぶ路線のほぼ中間にあたる台中で台湾高速鉄道の開通式を行うことを決め、小
泉前総理大臣ら日本の政治家や財界関係者らに招待状を送り始めたということです。
台湾高速鉄道は、海外で初めて日本の新幹線の技術が採用されましたが、フランスやド
イツの技術も混在していることから工事が遅れたほか、運転士やスタッフの育成にも時間
がかかり、開業が２度延期されました。
関係者によりますと、工事はほぼ終わっており、台北からおよそ７キロ南の板橋と高雄
の間で来月下旬から試験的な営業運転を始め、正式な開業は12月中旬以降になる可能性が
高いということです。正式な営業運転の開始に先だって開通式が行われることについては
、２日後の12月９日が台北と高雄の市長選挙の投票日であることから、民進党政権の政治
的な思わくが働いたという見方も出ています。
台湾新幹線が１２月開業式典 来月下旬から試験営業
【10月27日 西日本新聞】
【台北26日 遠矢浩司】10月末開業の再延期が確定したばかりの台湾高速鉄道(台湾新幹
線）について、日本の対台湾交流機関である交流協会台北事務所の池田維(ただし）代表は
26日、12月７日に台湾中部の同鉄道台中駅(台中県）で開業式典が開かれることを明らかに
した。事業主体である台湾高速鉄路(台湾高鉄）から連絡があった。
池田代表は「台湾高鉄から政治家ら日本側関係者への招待状発送が始まった」と述べた。
陳水扁総統が既に招待状を送った小泉純一郎前首相には、交流協会を通じてあらためて招
待状を送る。
同鉄道は日本の新幹線システムの初輸出で、台北‐高雄間(３４５キロ）を最速１時間半
で結ぶ。関係者や台湾メディアによると、英国の検査機関による安全認証が10月末に出た
後、交通部(交通省）検査委員会の最終審査に２、３週間必要。許可が出れば11月下旬から
板橋(台北郊外）‐高雄間で割引運賃での試験営業を始め、開業式典後の12月半ばから本格
的な営業運転に入る見込み。
工事が遅れている台北‐板橋間(約７キロ）を含む全線開業は来年１月になるとみられる
。運賃は台北‐高雄間で１４９０台湾元(約５３００円）を予定。飛行機の４分の３程度だ
が、在来特急の約２倍の値段だ。
台湾新幹線、12月７日開業
【10月27日 読売新聞】
【台北＝石井利尚】日本の新幹線システムを海外で初めて採用した台湾高速鉄道（台湾
新幹線）の開業式典が12月７日に台湾中部の台中駅で行われることが決まった。
日本の対台湾窓口機関・交流協会台北事務所が26日明らかにした。台湾側は小泉前首相
ら日本の政財界要人に招待状を発送しており、外交関係がない日台間の民間協力の象徴と
して盛大な式典としたい意向だ。台湾新幹線は10月末の開業を目標にしてきたが、安全審
査などが遅れ、延期されていた。
台湾新幹線、開業式は１２月７日
【10月27日 産経新聞】
【台北＝長谷川周人】日本の在台代表機関に相当する「交流協会」台北事務所は26日、
台湾高速鉄道（台湾新幹線）の開業式は、12月７日午前に決定したと発表した。
事業主体となる台湾高鉄からの連絡によると、会場は台湾中部の台中駅となる。台湾側
は小泉純一郎前首相ほか日本の政財界要人を招待する方針だ。
日本の新幹線技術が海外で初採用された台湾新幹線は、工事の遅れなどから10月末の開
業予定を再延期し、当面は板橋−高雄間での仮営業とし、全線開通は年明けとなる見通し。
