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習政権の台湾締め付け、裏目にも─独立志向強い蔡総統の支持伸びる

【ブルームバーグ:2019年10月8日】  中華人民共和国の建国70年を祝った習近平国家主席は、毛沢東時代には遠い夢だった1つのゴールに近づいている。台湾との外交関係を持つ国をなくすことだ。  南太平洋の島しょ国ソロモン

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台湾高速鉄道屏東県への延伸計画は「左営案」に決定 2029年末の開通予定

台北市の南港駅から高雄市の左営駅までの345kmを走る台湾高速鉄道(台湾新幹線)の南端の終点を左営(高雄)から屏東まで延伸する計画は、4ルート案のうち「左営案」に決定したという。「NNA ASIA」の記事を下記にご紹介し

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台湾は民主を守れるか―カギを握るのは若者  遠藤 誉(中国問題グローバル研究所所長)

【ブログ「遠藤誉が斬る」:2019年9月26日】  ホンハイ創設者・郭台銘の総統選不出馬表明を受けて、蔡英文総統と野党・国民党の韓国諭氏との一騎打ちとなった。親中に傾くか否かのカギを握るのは若者層だ。香港デモの波紋ととも

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台湾民意基金会と聯合報の世論調査で蔡英文氏が韓國瑜氏を大きくリード

台湾民意基金会が総統選挙などについて、9月18日と19日に1080人に調査した結果を24日に発表した。  この世論調査によると、民進党公認候補の蔡英文・現総統と中国国民党公認候補の韓國瑜・高雄市長が一騎打ちだった場合の支

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明日、日本蔡英文総統後援会を設立した趙中正会長を講師に「第49回台湾セミナー」

台湾の総統選挙の翌2021年7月には中国共産党が設立100年を迎えます。このとき、台湾の総統に誰が就いているのかで東アジアの情勢は大きく左右されることが予想されます。香港情勢も、デモは普通選挙の実現という政治改革を求める

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【9月21日講演会】日本蔡英文総統後援会を設立した理由とその目的

【9月21日講演会】日本蔡英文総統後援会を設立した理由とその目的 台湾の総統選挙の翌2021年7月には中国共産党の設立100年を迎え、このとき台湾の総統に誰が 就いているのかで東アジアの情勢は大きく左右されることが予想さ

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郭台銘氏が9月16日深夜「2020年の総統選に出馬しないことを決めた」と声明

総統選への出馬を模索していた鴻海精密工業前董事長の郭台銘氏は9月16日深夜、「2020年の総統選に出馬しないことを決めた」(我決定不參與2020連署競選總統)とする声明を発表した。  台湾紙の「自由時報」ウェッブは「震撼

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【浅野和生】蔡英文政権の静かな革命

【浅野和生】蔡英文政権の静かな革命 進む「中華民国」の台湾化 「廃省」で「大陸地区」消し去る                    平成国際大学教授 浅野和生  1946年12月25日、中華民国憲法が制定された時、その領

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蘇貞昌・行政院長が台湾高速鉄路の「屏東延伸」を発表 宜蘭延伸も計画中

現在、台北市の南港駅から高雄市の左営駅までの345kmを最高速度300kmで走る台湾高速鉄路(台湾新幹線)の開業は2007年1月。韓国のゼネコン現代建設の手抜き工事や日欧混合としたシステムの混乱などがあり、当初の開業予定

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詳らかになる中国の台湾メディア工作  岡崎研究所

【WEDGE infinity:2019年9月9日】  中国共産党にとって台湾問題は「核心的利益」の筆頭であり、常に統一戦線工作の最重点の対象である。中国共産党は、台湾メディアへの浸透をはじめとして、台湾社会の中にその影

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